Il y a un championnat du monde qui se prépare, marques historiques du TT1/8 préparent la contre attaque après Kyos et son MP9 Mugen sort son nouvel avion de chasse.

C'est JC qui va être content; il va à nouveau pouvoir rouler avec un tacot

Pourquoi "il y a QUE jc qui va être content",il y en a d'autres qui vont changer de chassis et ne savent pas ce qu'il vont prendre encore...

On a pas de date de sortie encore???(J'imagine bien que non).
Ce devrai être pour 2009 !!!

Oui c'est vrai !!!
Quand on est nostalgique.......

Eh oui Très bonne nouvelle pour moi, mon mbx4 va rentrer dans la catégorie "Vintage" ,encore 10 ans et 3 nouveaux chassis Mugen et il deviendra collector.....

Et pour le mbx5 il va faire encore une saison au minimum, il en a sous le pied

elle sont plus claire ceux la

A première vue pas de gros changements tout de même!! Le plus visible ce sont les supports d'amortisseurs. Reste à voir où est-ce qu'ils ont gagné du poids. La transmission a peut-être changé, reste à voir si elle sera aussi fiable que sur le mbx5!!

à bien y regardé, ils ont remis le moteur en position avancé comme sur le mbx4 ,avec un espace énorme entre la sortie d'échappement et la cellule arrière, ils ont remis le servo de direction à la verticale comme sur le mbx4 et ils ont repris les accus en longs comme sur le mbx4

Bref c'est un peu cyclique chez tous les fabricants

A suivre les perfs....mais il n'a rien de promettant ce nouveau MBX6 ...

faut voir l'engin sur la balance, ils ont l'air d'avoir bien bosser pour diminuer le poids de la voiture , le chassis sera certainement plus efficace mais moins facile, en tout cas j'ai hate de le voir rouler sur les pistes,
je suis sur que certain de la ligue vont se laisser tente par ce nouveaux chassis

Pas moi,pour l'instant je reste sur le XB808 !
Mais faut voir les résultats.

pour moi j ai dejas choisi mon chassi pour 2009

c koi??? 808?